Kapitel 40
Ausnahme. Die gleiche Tatsache während einer mehr beschränkten Periode ist beobachtet worden
bei Toronto. Mit besonderer Referenz zu diesem Thema die drei jedes Stunde
zu Folgen von Beobachtungen wird vielleicht in allen Gegenden gegriffen, aber
nördlich von besonders der 40. Parallele in der Nordhalbkugel. Sie
sollte bei Mitternacht begonnen werden, die den 1. sofort vorausgeht, und
Mitternacht, die die 5. ablöst, fortgesetzt.
KAPITEL IV.
PRAKTISCHE RICHTUNGEN FÜR ES, DIE ZENTREN VON DEM ROTIEREN ZU VERMEIDEN,
STÜRME.
Figuren 1 und 2 vergrößert und gedruckt von auf schmalen Ringen steif
Pappe wird für diesen Zweck eingesetzt. Die Briefe vom Dicken
Kreis wird beabsichtigt, die Punkte des Kompaßes zu unterscheiden, und im Gebrauch
sollen Sie immer mit jenen Punkten auf der Tabelle zusammenfallen. Die Briefe
innerhalb des dicken Kreises weisen Sie darin auf die Richtung des Windes hin ein
Orkan, der Wirbel, der von den Pfeilen zwischen die Briefe gezeigt wird. In
die Nordhalbkugel die Richtung des Wirbels ist immer entgegen es
, daß in dem die Hände eines Wachumzuges, und im südlichen Gleichzeitigen
dazu. Die Gradierung wird beabsichtigt, dem Seefahrer darin zu assistieren
das Feststellen der Haltung des Zentrums eines Sturmes seines Schiffes.
_Use._
Zu irgendeiner Zeit, als ein schwerer Sturm oder ein Orkan erwartet wird, der Seemann
sollen Sie sofort die Position seines Schiffes auf der Tabelle, und Stelle, finden
darauf der diplomierte Punkt, der zur Richtung des Windes antwortet,
zur Zeit, das Aufpassen, daß die Nadel an den Norden deshalb gerichtet wird,
daß die äußeren Briefe vielleicht auf die Tabelle zum Jeweiligen zeigen,
Punkte des Kompaßes: dies ist sehr wesentlich. Dieser einfache Prozeß wird
machen Sie sofort den Seemann vertraut mit zwei wichtigen Tatsachen dazu verhältnismäßig das
das Hereinkommen Orkan, seine Position im Sturm und die Richtung
welcher es ist beweglich.
_Examples._
Ein Kapitän eines Schiffes in Breite 35 deg. 24' N., Länge 64 deg. 12' W., Grenze,