Kapitel 21
von maximalem Druck, die Rate des Fortschrittes, von der es dazu wünschenswert ist,
beobachten Sie. Es wird deshalb sofort offensichtlich sein, daß, um zu herrschen
die genausten Daten über diesen Kopf stündliche Beobachtungen sind
unentbehrlich. Zu diesen Lektüren sollten die Stellen natürlich befestigt werden
vom Schiff von Stunde zu Stunde, besonders, wenn sie ihren Kurs sehr ändert.
Es gibt einen weiteren Punkt, zu dem wir wünschen, Aufmerksamkeit in unmittelbar zu nennen,
Verbindung mit stündlichen Lektüren, es ist die Beobachtung der Instrumente
an den Tagen arrangierte für diesen Zweck: sie wurden ursprünglich dadurch vorgeschlagen
Sir John Herschel, um dessen Richtungen streng gekümmert werden sollten,: sie
ist wie folgt:--
Die Tage reparierten darauf, denn diese Beobachtungen sind die 21. vom März, das
21. vom Juni, dem 21. vom September und dem 21. vom Dezember, Sein,
jene oder das Aneinandergrenzen sofort zu jenen der Tagundnachtgleichen und
Sonnenwenden, in denen der _solar influence_ entweder haltend ist, oder in ein
Staat von der meisten schnellen Variation. _But sollte keine einer von jenen 21. Tagen
fallen Sie auf einem Sonntag, dann wird es verstanden werden, daß die Beobachtungen sind,
um bis zum nächsten Tag noch nicht fällig zu sein, die 22nd._ die Folge von Beobachtungen
an Bord sollte jedes Gefäß bei 6 Uhr-VORMITTAGS von den ernannten beginnen
Tage, und endet bei 6 VORMITTAGS der Tage-Gefolgschaft, nach das
übliche Berechnung der Zeit adoptierte in den täglichen Beobachtungen.
Zusätzlich zu den fünfundzwanzig stündlichen Lektüren bei den Sonnenwenden und
Tagundnachtgleichen so über würde empfehlen, wäre es wünschenswert, fortzusetzen das
Beobachtungen eines vollständigen Hochhebens und einer Depression des Barometers
war bei diesen Jahreszeiten beobachtet worden. Dieser Plan wird beim Royal adoptiert
Sternwarte, Greenwich, und würde mit diesem Vorteil besucht werden, war
es im allgemeinen damit, der Fortschritt des Hochhebens und Depression wären
mehr bereitwillig verfolgt und ihre Geschwindigkeiten entschlossen sich genauer als